Kandungan
Sensor dan penggerak adalah wira-wira tanpa nama dari dunia kereta. Peranti ini melakukan kebanyakan fungsi penyelenggaraan untuk kereta termasuk menyampaikan status sistem kepada komputer dalam kereta, pemantauan kelajuan, dan mengira masa enjin. Peranti ini mempunyai beberapa jenis yang melakukan fungsi yang unik, dengan beberapa bergantung pada getaran kristal sementara yang lain bekerja dengan magnet untuk menentukur dengan betul instrumentasi mobil.
Sensor Resistif
Sensor resistif, seperti potensiometer, mempunyai tiga terminal: input kuasa, terminal pembumian, dan output voltan yang berubah-ubah. Peranti mekanikal ini mempunyai rintangan yang berbeza-beza yang boleh diubah melalui hubungan alih dengan perintang tetapnya. Output dari sensor bervariasi bergantung kepada sama ada hubungan bergerak itu berada berhampiran dengan akhir rintangan atau akhir tanah. Thermistors juga perintang yang berubah-ubah, walaupun rintangan sensor berbeza dengan suhu.
Sensor Menjana Voltan
Sensor penjanaan voltan, seperti elektrik piezo, menjana elektrik dengan tekanan dengan jenis kristal seperti kuarza. Sebagai flexes kristal atau bergetar, voltan AC dihasilkan. Sensor mengetuk memanfaatkan teknologi ini dengan memberi isyarat kepada sebuah kenderaan di dalam komputer yang enjin mengetuk berlaku. Isyarat dihasilkan melalui getaran kristal dalam sensor, yang disebabkan oleh getaran blok silinder. Komputer pula pula mengurangkan masa pencucuhan untuk menghentikan enjin mengetuk.
Tukar Sensor
Suis sensor terdiri daripada satu set kenalan yang terbuka apabila dekat dengan magnet. Suis buluh adalah contoh biasa bagi suis suis dan paling biasa digunakan sebagai sensor kelajuan atau kedudukan. Sebagai sensor kelajuan, magnet dipasang pada kabel speedometer dan berputar bersama dengannya. Setiap kali salah satu tiang magnet melewati suis buluh, ia terbuka dan kemudian ditutup. Berapa lekapan magnet yang berjaya membolehkan sensor membaca kelajuan kenderaan.
Penggerak
Penggerak adalah peranti mekanikal yang menetapkan sistem ke dalam gerakan automatik. Motor stepper adalah penggerak digital yang digunakan dalam kereta untuk membolehkan komputer di atas papan untuk menetapkan kelajuan terbiar yang betul dan mengawal pintasan udara terbiar. Solenoid, seperti dengan motor stepper, berfungsi sebagai penggerak digital dengan satu terminal solenoid yang dipasang pada bateri kenderaan dan komputer dalam papan. Apabila diberi kuasa, solenoid memanjangkan plunger untuk mengawal fungsi yang berkaitan dengan pelepasan dan suntikan bahan api.