Kandungan
Keluli adalah aloi, logam gabungan yang diperbuat daripada besi dan karbon. Kandungan karbon keluli mencapai maksimum 1.5 peratus. Kerana kekerasan dan kekuatannya, keluli digunakan dalam pembinaan bangunan, jambatan, kereta, dan pelbagai pembuatan dan aplikasi kejuruteraan.
Kebanyakan keluli yang dikeluarkan hari ini adalah keluli karbon biasa atau hanya keluli karbon. Karbon dalam keluli wujud dalam keadaan karbida besi. Unsur-unsur lain, di antaranya sulfur, fosforus, mangan dan silikon, turut hadir.
Kandungan Karbon Keluli
Keluli karbon ditakrifkan sebagai keluli yang mempunyai sifatnya terutamanya kerana kandungan karbonnya dan tidak mengandungi lebih daripada 0.5 peratus silikon dan 1.5 peratus mangan. Keluli karbon biasa, yang terdiri daripada karbon 0.06 peratus hingga 1.5 peratus karbon, dibahagikan kepada empat jenis:
Kemajuan keluli ini lebih lembut daripada yang lebih keras, tetapi ia juga menjadi trend terhadap peningkatan kelembutan. Jenis pertama digunakan di badan kereta. Jenis kedua ditemui dalam produk rel dan rel seperti gandingan, crankshafts, gandar, gear dan forgings. Jenis ketiga digunakan dalam alat pemotong dan jalur kereta api, dan jenis terakhir digunakan dalam piston dan silinder.
Sifat Fizikal Asas Keluli
Keluli mempunyai ketumpatan 7,850 kg / m3, menjadikannya 7.85 kali sebagai padat seperti air. Titik leburnya sebanyak 1,510 C lebih tinggi daripada kebanyakan logam. Sebagai perbandingan, titik lebur gangsa adalah 1,040 C, iaitu tembaga ialah 1,083 C, iaitu besi tempa ialah 1,300 C, dan nikel ialah 1,453 C. Tungsten, bagaimanapun, mencairkan pada 3,410 C yang tidak mencengangkan kerana elemen ini digunakan dalam filamen mentol lampu.
Pekali keluli pengembangan linear pada 20 C, dalam μm per meter satu darjah Celsius, adalah 11.1, yang menjadikan lebih tahan terhadap perubahan saiz dengan perubahan suhu daripada, sebagai contoh, tembaga (16.7), timah (21.4) dan plumbum (29.1 ).
Keluli tahan karat
Keluli tahan karat digunakan dalam pembinaan apabila rintangan kakisan adalah aset utama, seperti pisau yang mesti mengekalkan kelebihan tajam. Satu lagi sebab umum keluli tahan karat yang digunakan ialah sifat suhu tinggi mereka. Dalam sesetengah projek, rintangan pengoksidaan suhu tinggi adalah keperluan mutlak, manakala pada yang lain, kekuatan suhu tinggi adalah keperluan utama.
Aditif kepada Keluli
Jumlah kecil logam lain yang ditambah kepada keluli mengubah sifatnya dengan cara yang baik untuk aplikasi perindustrian tertentu. Sebagai contoh, kobalt menghasilkan kebolehtelapan magnet yang lebih tinggi dan digunakan dalam magnet. Mangan menambah kekuatan dan kekerasan, dan produk ini sesuai untuk lintasan keretapi tugas berat. Molybdenum mengekalkan kekuatannya pada suhu tinggi, jadi bahan tambahan ini berguna apabila membuat petua gerudi kelajuan. Nikel dan kromium menahan kakisan dan biasanya ditambah dalam pembuatan instrumen pembedahan keluli.