Kandungan
- TL; DR (Terlalu Panjang, Tidak Baca)
- Menggunakan Perbezaan Kelajuan dan Masa
- Menggunakan Kelajuan dan Jarak Kelajuan
- Penurunan dalam Unit Graviti (G)
- Petua
Penolakan benar-benar bermakna pecutan sebaliknya; manakala pecutan bermakna kadar di mana objek mempercepatkan, penurunan bermakna kadar di mana sesuatu objek melambatkan. Sebagai contoh, kapal terbang yang meletup berhenti harus mempunyai kadar nyahpecutan yang tinggi untuk terus berada di landasan, dan sesetengah kereta mestilah menurun pada kadar yang tepat untuk kekal dalam aliran lalu lintas. Dua persamaan berguna untuk mengira nyahpecutan. Satu formula melibatkan masa yang diperlukan untuk melambatkan objek dan formula lain menggunakan jarak. Kadar kiraan yang dihitung boleh dinyatakan dalam unit graviti bumi standard (G's).
TL; DR (Terlalu Panjang, Tidak Baca)
Kelarutan boleh dikira sebagai perubahan dalam kelajuan dalam tempoh masa dengan menggunakan formula kelajuan akhir (sf) tolak kelajuan permulaan (si) dibahagikan dengan masa perubahan dalam kelajuan (t): (sf-si) ÷ t = nyahpecutan.
Penurunan juga boleh dikira sebagai perubahan dalam kelajuan ke atas jarak dengan menggunakan formula kelajuan akhir kuadrat (sf2) tolak kelajuan awal kuasa dua (si2) dibahagikan dengan dua kali jarak (d): (sf2-si2) ÷ 2d = nyahpecutan.
Tukar unit, jika perlu, pastikan unit, sama ada kaki sesaat atau meter sesaat, kekal konsisten.
Menggunakan Perbezaan Kelajuan dan Masa
Kurangkan kelajuan akhir dari kelajuan permulaan.
Tukar perbezaan kelajuan kepada unit kelajuan yang serasi dengan pecutan untuk dikira. Pecutan biasanya dinyatakan dalam kaki per detik per saat, atau meter per saat sesaat. Sekiranya kelajuan berada dalam batu sejam, tukar kelajuan ke kaki sesaat dengan mengalikan keputusan sebanyak 1.47 (5,280 kaki per mile ÷ 3,600 saat per jam). Begitu juga, berganda kilometer per jam sebanyak 0.278 untuk menukarkan kelajuan kepada meter sesaat.
Sebarkan perubahan kelajuan pada masa perubahan berlaku. Pengiraan ini menghasilkan kadar nyahpecutan purata.
Kirakan, sebagai contoh, penurunan diperlukan untuk memperlahankan pesawat mendarat dari 300 mph hingga 60 mph dalam 30 saat.
Tukar kelajuan sehingga 300 x 1.47 = 440 kaki sesaat, dan 60 x 1.47 = 88 kaki sesaat. Pengurangan kelajuan sama dengan 300 - 88 = 212 kaki sesaat. Kadar penurunan akan dikira sebagai 212 ÷ 30 = 7.07 kaki sesaat sesaat.
Menggunakan Kelajuan dan Jarak Kelajuan
Tukar kelajuan awal dan akhir kepada unit yang berguna untuk mengira pecutan (kaki per saat atau meter sesaat). Juga pastikan jarak di mana perubahan kelajuan berlaku dalam unit yang serasi (kaki atau meter).
Keluarkan kelajuan awal dan kelajuan akhir.
Kurangkan kuadrat dari kelajuan akhir dari segi kuadrat kelajuan awal.
Bahagikan dua kali jarak. Ini adalah kadar penurunan purata.
Kira, sebagai contoh, penurunan itu diperlukan untuk menghentikan kereta dalam 140 kaki jika ia bergerak 60 mph.
Tukar 60 mph hingga 88 kaki sesaat. Kerana kelajuan menamatkan sama dengan sifar, perbezaannya adalah hasilnya kuasa dua: 7,744 kaki kuasa dua sekejap. Kadar penurunan ialah 7,744 ÷ (2 x 140) = 27.66 kaki sesaat sesaat.
Penurunan dalam Unit Graviti (G)
Kirakan kadar nyahpecutan menggunakan salah satu daripada dua kaedah yang dinyatakan di atas.
Bahagikan pecutan dengan pecutan graviti standard. Dalam unit A.S., ini adalah kira-kira 32 kaki sesaat sesaat. Bagi unit metrik pecutan graviti standard ialah 9.8 meter sesaat sesaat. Hasilnya memberikan purata bilangan G yang digunakan untuk mencapai kemerosotan.
Meningkatkan pemahaman dengan mempertimbangkan contoh: Cari pasukan G yang diperlukan untuk menghentikan kereta dalam contoh sebelumnya.
Kelajuan yang dikira bersamaan dengan 27.66 kaki sesaat sesaat. Kelemahannya adalah sama dengan 27.66 ÷ 32 = 0.86 G.