Apakah Perbezaan Antara R410 dan Pemampat R22?

Posted on
Pengarang: Randy Alexander
Tarikh Penciptaan: 28 April 2021
Tarikh Kemas Kini: 18 November 2024
Anonim
Jenis-Jenis Gas Aircond Yang Dijual Di Malaysia | R22, R410A, R32 & R134A
Video.: Jenis-Jenis Gas Aircond Yang Dijual Di Malaysia | R22, R410A, R32 & R134A

Kandungan

Penghawa dingin menggunakan pelbagai jenis penyejuk, yang dipanggil R-22 atau R-410A. Jenis pemampat udara yang digunakan untuk setiap jenis penyejuk juga berbeza. Pemampat R-22 adalah model lama, manakala kompresor R-410A adalah model yang dipasang pada semua unit penghawa dingin baru.

Sudah usang

Perbezaan utama antara pemampat R-22 dan R-410A adalah bahawa penyejuk R-22 sedang dihentikan. Akta Udara Bersih yang telah disemak semula dibina pada tahun 1989 yang menghendaki semua sistem penghawa dingin baru untuk menghilangkan bahan yang habis lapisan ozon, termasuk R-22. Penyejuk baru mengambil tempat penyejuk itu, R-410A, dan semua pemampat terpaksa beroperasi menggunakan jenis penyejuk atau penyejuk ini. Walaupun R-22 masih tersedia untuk sistem penyaman udara model lama, pengeluar tidak dibenarkan menghasilkan jenis unit ini. Keperluan menjadi undang-undang pada 1 Jan 2010 dan semua unit R-22 mesti dihapuskan sepenuhnya pada tahun 2030.

Minyak

Jenis minyak yang digunakan dalam kompresor juga berbeza. Pemampat R-22 menggunakan minyak mineral, manakala minyak sintetik R-410A pemampat. Minyak mineral yang digunakan dalam pemampat R-22 tidak boleh dicampurkan dengan penyejuk hidroflourokarbon atau HFC seperti R-410. Kerana itu, setiap penyejuk lama yang menggunakan penyejuk R-22 mesti mempunyai pemampat udara yang digantikan apabila dipasang atau apabila pemampat gagal.

Pemindahan

R-410A mempunyai kapasiti pengangkut haba lebih kurang 40 peratus daripada R-22. Ini menyebabkan pengurangan penggantian antara dua pemampat berbeza. Jika pemampat R-22 mempunyai penyejuk R-410A dimasukkan ke dalam sistem, motor akan terlebih beban dan terbakar. Beban berlebihan juga boleh menyebabkan motor memulakan treler pemutus, menutup sistem penghawa dingin.

Tekanan

Pemampat yang menggunakan penyejuk R-410A mempunyai lebih banyak tekanan yang menolak melalui tiub sistem daripada pemampat R-22. Sekitar 60 peratus lebih tekanan diperlukan untuk penyejuk untuk menyejukkan udara yang mengalir melalui saluran atau lubang sistem penyaman udara. Begitu banyak tekanan akan menyebabkan pemampat R-22 meletupkan tiub yang berjalan di seluruh unit. Tiub yang digunakan dengan pemampat R-410A juga lebih kecil daripada tiub yang melalui pemampat R-22, yang menghasilkan beberapa peningkatan tekanan ini dalam peranti.