Kandungan
Dengan pembangunan kabel gentian optik, masa depan pendawaian tembaga meragukan. Tembaga mempunyai kelemahan besar terhadap kabel gentian optik dan, sementara tembaga kekal sangat penting, jika tidak dominan, sistem gentian optik mengambil alih, meninggalkan tembaga dalam kedudukan yang buruk kerana banyak kelemahannya. Kebanyakan firma utama dalam industri semikonduktor enggan menggunakan tembaga kerana rekod jejaknya. Ramai yang enggan menggunakannya dalam pendawaian automotif kerana kecenderungan untuk kakisan dan kebolehpercayaan umum.
Kos
Kos tembaga jauh lebih tinggi daripada kabel gentian optik. Tembaga itu sendiri adalah sebahagian besarnya didasarkan pada perdagangan luar Amerika Latin dan oleh itu adalah pasaran yang tidak menentu berbanding dengan sistem gentian optik yang dihasilkan di dalam negeri. Sebahagian daripada masalah kos wayar tembaga adalah kedua-duanya adalah sangat mahal untuk menyimpan (kerana fakta bahawa ia tidak dapat terdedah kepada oksigen) dan itu lebih berat, yang membawa kepada kos penghantaran yang lebih tinggi.
Kakisan
Salah satu kelemahan yang paling serius dari dawai tembaga ialah kerentanannya terhadap kakisan, iaitu pengoksidaan. Ia mempunyai jangka hayat yang lebih pendek daripada kabel gentian optik hasil daripada ini. Oleh itu, masalah penyimpanan kuprum berkaitan dengan keceriaannya untuk dioksidakan pada suhu yang agak normal.
Hazard Shock
Kabel gentian optik mempunyai bahaya kejutan yang lebih rendah daripada wayar tembaga. Tembaga mudah terdedah kepada gangguan elektrik yang besar, yang membawa kepada isyarat yang kurang jelas daripada optik serat. Kawat tembaga, secara ringkas, lebih berbahaya daripada kabel gentian optik.
Ikatan
Tembaga ditolak oleh industri semi-konduktor sebagai tidak boleh dipercayai sebagai ejen ikatan. Dalam satu kajian baru-baru ini yang dijalankan oleh SEMI, cabang penyelidikan utama industri semikonduktor, kebanyakan responden di lapangan berpendapat bahawa tembaga sebagai agen ikatan tidak boleh dipercayai, tidak terbukti dan tidak cekap. Tambahan pula, banyak di lapangan yang diadakan dalam tinjauan yang mereka fikir tembaga tidak sesuai untuk banyak projek pendawaian kompleks.