Perbezaan Antara Motor Hidraulik & Motor Elektrik

Kandungan

• Gambaran Keseluruhan Sistem hidraulik
• Pasukan, Kerja dan Kawasan
• Basikal Motor Elektrik
• Hidraulik Motors: Jenis-jenis Pembahasan
• Hidraulik vs Motor Elektrik: Kelebihan dan Kekurangan
• Nota mengenai Pengaktif Pneumatik

A motor dalam istilah fizikal biasa adalah apa-apa yang menukarkan tenaga ke dalam menggerakkan bahagian-bahagian mesin, sama ada sebuah kereta, akhbar atau senapang. Motor diperlukan untuk menggerakkan perkara dalam situasi sehari-hari yang begitu banyak sehingga dunia akan segera mengetuk ke arah yang tidak dapat dikenali, yang agak terik jika setiap motor beroperasi berdiam diri pada masa yang sama.

Memandangkan motors ada di mana-mana di dalam masyarakat manusia moden, jurutera bumi selama berabad-abad telah menghasilkan beberapa jenis yang sesuai dengan standard teknologi hari itu. Contohnya, sebelum orang ramai dapat memanfaatkan dan menggunakan elektrik pada skala global dari awal abad ke-20 dan seterusnya, enjin-enjin kereta api yang besar dikuasakan oleh stim dari pembakaran arang batu.

Banyak motorsinya penggerak, bermakna mereka mendorong gerakan melalui penggunaan tork. Untuk masa yang lama, kuasa yang didorong oleh cecair penggerak hidraulik adalah standard hari itu. Tetapi dengan kemajuan dalam abad ke-21 dalam penggerak elektrik, digabungkan dengan tenaga elektrik yang banyak dan mudah dikawal, motor elektrik jenis ini membuat keuntungan. Adakah salah satu yang lebih jelas dari yang lain, dan adakah ia bergantung kepada keadaan?

Gambaran Keseluruhan Sistem hidraulik

Jika anda pernah menggunakan jong lantai atau memandu kenderaan yang mempunyai brek kuasa atau stereng kuasa, anda mungkin kagum dengan kemudahan yang anda boleh menggerakkan jumlah jisim yang terlibat dalam urus niaga fizikal dengan usaha yang sedikit. (Di sisi lain, anda mungkin terlalu dimanfaatkan oleh tugas menukar tayar di tepi jalan untuk mengganggu idea sedemikian dalam masa nyata.)

Tugas-tugas ini dan banyak perkara lain yang biasa dimungkinkan oleh penggunaan sistem hidraulik. Hidraulik adalah cawangan fizik yang bersangkutan dengan sifat mekanikal dan kegunaan praktikal cecair dinamik (cecair bergerak). Sistem hidraulik tidak "mencipta" kuasa, tetapi sebaliknya mengubahnya menjadi bentuk yang diingini dari sumber luaran, dipanggil a penggerak utama.

Kajian hidraulik terdiri daripada dua bidang utama. Hydrodynamics adalah penggunaan cecair pada aliran yang tinggi (dinamik bermaksud "bergerak") dan tekanan rendah untuk melakukan kerja. Kilang-kilang "sekolah lama" memanfaatkan tenaga di arus air yang mengalir untuk mengisar bijir dengan cara ini. HydrostaticsSebaliknya, adalah penggunaan cecair pada tekanan tinggi dan aliran rendah (statik bermakna "berdiri") untuk melaksanakan kerja. Apakah asas untuk perdagangan ini dalam bahasa fizik?

Pasukan, Kerja dan Kawasan

Fizik yang mendasari penggunaan strategik motor hidraulik terletak pada konsep penggandaan daya. Kerja bersih yang dilakukan dalam sistem adalah hasil daya bersih yang digunakan dan jarak objek bergerak: W_bersih = (F_bersih) (d). Ini bermakna bahawa untuk sejumlah kerja yang diberikan kepada tugas fizikal, daya yang diperlukan untuk melakukannya boleh dikurangkan dengan meningkatkan jarak yang terlibat dalam aplikasi daya, seperti yang boleh dilakukan dengan menggunakan lilitan skru.

Prinsip ini meliputi dari segi linear ke situasi dua dimensi, dan dari hubungannya P = F / A, di mana P = tekanan dalam N / m², F = daya di newtons dan A = luas dalam m². Dalam sistem hidraulik di mana tekanan P adalah tetap yang mempunyai dua silinder piston dengan kawasan keratan rentas A₁ dan A₂, ini membawa kepada hubungan

F₁/ A₁ = F₂/ A₂, atau F₁ = (A₁/ A₂) F₂.

Ini bermakna apabila output omboh A₂ adalah lebih besar daripada omboh input A1, daya input akan secara berkadar kurang daripada daya output. Walaupun isnt ini agak sama seperti mendapatkan apa-apa untuk apa-apa, aset yang jelas dalam banyak motor kontemporari set-up.

Basikal Motor Elektrik

Motor elektrik menggunakan hakikat bahawa medan magnet menimbulkan daya untuk memindahkan caj elektrik, atau semasa. Gelung dawai yang berputar diletakkan di antara tiang-tiang elektromagnet sedemikian rupa sehingga medan magnet menginduksi tork yang menyebabkan gegelung berputar mengenai paksinya. Aci berputar ini boleh digunakan untuk melakukan kerja pelbagai jenis, dan secara keseluruhan, motor elektrik menukar tenaga elektrik ke dalam tenaga mekanikal.

Hidraulik Motors: Jenis-jenis Pembahasan

Penggerak utama motor hidraulik adalah pam yang menolak terhadap cecair (sering minyak) dalam paip sistem. Cecair ini tidak dapat dikompres, dan menolak pula menentang omboh di dalam silinder yang mempunyai cecair hidraulik di kedua-dua belah pihak.

Omboh bergerak dan ditukar "hiliran" ke dalam gerakan putaran, manakala bendalir pada sisi output omboh terus dikembalikan ke takungan. Tekanan dikekalkan berterusan dalam sistem (kecuali jika perlu ditukar untuk mempengaruhi output motor) oleh pengedaran strategik dan pemasaan injap.

Jenis motor hidraulik yang digunakan dalam pelbagai situasi termasuk motor gear luaran, motor omboh paksi dan motor piston jejarian. Motor hidraulik juga digunakan dalam beberapa jenis litar elektrik serta dalam kombinasi pam motor.

Hidraulik vs Motor Elektrik: Kelebihan dan Kekurangan

Mengapa menggunakan motor hidraulik berbanding enjin gas atau motor elektrik? Kelebihan dan kelemahan setiap jenis motor sangat banyak sehingga setiap pembolehubah dalam senario unik anda sendiri perlu dipertimbangkan.

Kelebihan Motor Hidraulik:

Kelebihan utama motor hidraulik ialah mereka boleh digunakan untuk menghasilkan daya yang sangat tinggi berhubung dengan daya masukan. Ini serupa dengan keadaan dalam mekanik biasa (bukan hidraulik) di mana geometri tuas dan kren boleh "bekerja" untuk faedah yang sama.

Motor hidraulik bekerja menggunakan cecair yang tidak dapat dikompresikan, yang membolehkan kawalan yang lebih ketat ke atas motor dan oleh itu tahap ketepatan yang lebih tinggi dalam pergerakan. Mereka sangat berguna untuk peralatan mudah alih berat (misalnya, trak).

Kelemahan Motor Hidraulik:

Motor hidraulik biasanya pilihan priciest. Dengan semua minyak yang biasanya dimainkan, mereka berantakan untuk beroperasi, dengan pelbagai penapis, pam dan minyak yang memerlukan pemeriksaan, perubahan, pembersihan dan penggantian. Kebocoran boleh menghasilkan bahaya keselamatan dan alam sekitar.

Kelebihan Motor Elektrik:

Kebanyakan hidraulik set-up tidak bergerak pantas. Motor elektrik jauh lebih cepat (sehingga 10 m / s). Mereka mempunyai kelajuan diprogramkan dan berhenti kedudukan, tidak seperti hidraulik, dan memberikan ketepatan kedudukan tinggi di mana diperlukan. Sensor elektronik boleh memberikan maklum balas yang tepat mengenai gerakan dan daya yang digunakan, yang membolehkan kawalan gerakan unggul.

Kelemahan Motor Elektrik:

Motor-motor ini rumit untuk memasang dan menyelesaikan masalah berbanding motor lain. Kebiasaannya, kelemahan mereka ialah jika anda memerlukan lebih banyak daya, anda memerlukan motor yang jauh lebih besar dan lebih berat, tidak seperti dalam motor hidraulik.

Nota mengenai Pengaktif Pneumatik

Persoalan penggerak pneumatik vs penggerak elektrik atau penggerak hidraulik juga muncul dalam beberapa keadaan. Perbezaan antara penggerak pneumatik dan hidraulik ialah motor hidraulik menggunakan cecair manakala penggerak pneumatik menggunakan gas, biasanya udara biasa. (Kedua-dua cecair dan gas, untuk rujukan, dikelaskan sebagai cecair.)

Pengaktif pneumatik berfaedah dalam udara itu pada asasnya di mana-mana (atau sekurang-kurangnya di mana-mana manusia bekerja dengan selesa), jadi pemampat udara adalah semua yang diperlukan untuk penggerak utama. Sebaliknya, motor ini sangat tidak cekap kerana kerugian yang agak besar disebabkan oleh haba berbanding jenis motor yang lain.