Kandungan
Mesin pertanian, seperti traktor, memerlukan minyak tertentu untuk memasang pelinciran gear yang bergerak pantas. Malah, traktor yang dihasilkan oleh John Deere memerlukan minyak penghantaran yang direka untuk musim-musim tertentu, sama ada bulan-bulan panas atau sejuk. J20C dan minyak penghantaran J20D kedua-duanya digunakan dalam mesin John Deere, tetapi menawarkan sifat pelincir yang berlainan.
Asas Transmisi Minyak
Gear bergerak dalam penghantaran mesin John Deere mengalami banyak geseran kerana ia memberikan perubahan kelajuan pada enjin. Bahagian logam penghantaran memerlukan pelinciran untuk peralihan gear licin, terutama dalam cuaca yang lebih sejuk. Cuaca sejuk menjadikan minyak penghantaran lebih likat, menghasilkan lebih banyak geseran daripada yang diperlukan terhadap gear. Pemilik mesin John Deere mesti meletakkan kelikatan minyak yang betul dalam penghantaran atau kerosakan yang mahal mungkin berlaku dari gear menjadi terjebak dalam pelinciran mereka sendiri.
Cecair J20C
Minyak penghantaran J20C menawarkan kelikatan yang tinggi untuk suhu dan suhu panas. Semasa cuaca dan transmisi di luar panas semasa penggunaan harian, minyak J20C perlahan akan kehilangan kelikatan apabila suhu meningkat. Walau bagaimanapun, minyak bermula sebagai bahan yang lebih tebal pada suhu bilik, menyebabkan kelikatan berkurang berbanding kenaikan suhu hari yang masih melincirkan gear transmisi dengan berkesan.
J20D Bendalir
Sebaliknya, minyak penghantaran J20D menawarkan cecair kelikatan rendah pada suhu bilik. Minyak ini dianggap cecair pelinciran gred musim sejuk. Pemilik mesin John Deere mesti meletakkan minyak jenis ini dalam penghantaran untuk musim sejuk. Apabila suhu luar jatuh, tindak balas minyak penghantaran adalah dengan segera menebal, dengan berkesan menyumbat gear transmisi. Walau bagaimanapun, kelikatan rendah awal J20D menghalang penyumbatan gear kerana ia bermula sebagai cecair nipis dan hanya menebal sedikit, membolehkan penghantaran berfungsi dalam cuaca sejuk.
Pertimbangan
Pemilik mesin John Deere tidak boleh mencampurkan jenis minyak penghantaran untuk mencipta pelinciran sepanjang musim. Mencampurkan minyak boleh mengakibatkan kerosakan yang mahal kepada penghantaran dalam cuaca panas atau sejuk yang melampau. Pastikan untuk mengeluarkan semua minyak lama dari penghantaran sebelum menukar kepada kelikatan minyak alternatif.