Kandungan
Malah sebelum kemunculan kapal terbang pada awal abad ke-20, manusia telah berusaha untuk menyempurnakan payung terjun itu. Malah, versi asas peranti penjimatan hayat ini kembali ke sekurang-kurangnya abad ke-15 dan Leonardo da Vinci. Dengan aplikasi mulai dari skydiving rekreasi ke misi tempur tentera, payung terjun hari ini datang dalam pelbagai bentuk yang direka bentuk untuk tujuan dan tetapan tertentu; Oleh itu, kerja-kerja ini mempunyai cara yang berkaitan tetapi berbeza.
Asas Parasut
Semua payung terjun direka untuk satu tujuan asas: untuk melambatkan kejatuhan objek yang digerakkan oleh graviti - selalunya seseorang, kadangkala kargo tidak bernyawa - melalui udara. Mereka berbuat demikian dengan mengambil kesempatan daripada seretan atmosfera, kuantiti fizikal yang kepada jurutera lebih kerap menjadi gangguan daripada kebaikan. Semakin besar seret yang dihasilkan oleh payung terjun, lebih perlahan objek yang diberikan pada payung terjun itu akan turun ke Bumi. Dalam vakum payung terjun akan menjadi tidak bernilai kerana ia tidak akan mempunyai molekul udara untuk "menarik".
Bahagian utama payung terjun dipanggil kanopi, yang belon keluar sebagai muatannya mula jatuh. Bentuk kanopi adalah penentu utama tingkah laku payung terjun.
Parasut Pusingan
Parasut pusingan terawal adalah bulat ketika meratakan, dan ini menjadikan mereka sangat tidak stabil dalam tindakan kerana mereka menentang membentuk bentuk kubah; ini membawa kepada kemalangan maut yang tinggi. Kemudian, payung terjun bulat yang dibina oleh tentera bekerja dengan lebih baik kerana mereka bentuk parabola. Sesetengah parasut bulat tidak boleh digerakkan, jadi mereka bergerak mengikut keadaan angin yang berlaku. Walau bagaimanapun, parasit bulat boleh dibuang di pinggir kanopi mereka, jadi penumpang mereka dapat mengendalikan tahap arahan pendaratan. Payung terjaga payung bulat sering digunakan dalam misi perubatan dan menjatuhkan kargo ketenteraan.
Reka Bentuk Bersama Lain
Untuk banyak tujuan, payung terjun yang asal atau payung telah digantikan oleh ram-udara, atau parafoil, payung terjun. Jenis pelongsor mempunyai kanopi diri yang mengepung; akibatnya, apabila digunakan, ia menghasilkan rintangan daya seret jauh lebih besar daripada model bulat, dan halaju terminalnya juga perlahan. Di samping itu, keturunan yang lebih perlahan memberikan pengawalan parasut lebih besar ke atas arah kejatuhan.
Bagi pesawat terbang dalam perjalanan dengan kelajuan supersonik, yang boleh mengakibatkan pelongsor yang disebutkan di atas, pita atau poket payung adalah alat pilihan. Ini mempunyai lubang yang dibina ke dalam kanopi untuk mengurangkan tekanan yang materialnya tertunduk, tetapi lubang-lubang ini tidak begitu besar sehingga pelongsor itu sendiri tidak berkesan sebagai alat keselamatan.
Peranti Pelancaran
Kebanyakan payung terjun moden adalah sangat mekanik, dengan reka bentuk dan ciri-ciri yang menangani bagaimana pelongsor berfungsi pada saat-saat kritikal apabila dan selepas muatan dikeluarkan dari pesawat. Sebagai contoh, pistol drogu memulakan penggunaan payung terjun dengan menembak peluru yang disambungkan ke pelongsor dengan penaik pada kelajuan tinggi, manakala roket traktor mengambil objek yang disambungkan ke parasut keluar dari ruang muatan kapal terbang, memperkenalkannya ke dalam aliran udara. Akhirnya, mortar mengeluarkan payung terjun yang dibungkus sebagai unit tunggal, memulakan proses penyebaran dengan cepat dan lancar.